kolarstwo

Okres treningów kolarskich konkurencyjny

OKRES AGONISTYCZNY

Na początku okresu konkurencji wskazane jest uczestnictwo w przetargach o różnych cechach technicznych. W ten sposób wszystkie elementy, które są warunkiem dobrej wydajności, są opracowywane na całym świecie.

Faza utrzymania stanu osiągniętego do tej pory polega na nieznacznym zmniejszeniu intensywności treningu, aby zwiększyć czas trwania. W tym celu czas powrotu do zdrowia zwiększa się w porównaniu ze standardowym treningiem wymagającego wyjścia lub czas trwania i odległość wymagających faz są zmniejszone lub wszystkie czynniki są oddziaływane jednocześnie.

Fazy ​​okresu konkurencji:

faza badań i utrzymania ogólnego stanu, ze średnim udziałem między intensywnością a ilością ładunku;

faza badań i utrzymania formy dla dobrze zdefiniowanego spotkania konkurencyjnego z bardzo intensywnymi obciążeniami.

Oprócz aspektów dotyczących konkretnego szkolenia, udział w zawodach wymaga dobrej znajomości głównych cech kursu. Konieczne jest zatem dokładne zapamiętanie, gdzie występują wszelkiego rodzaju trudności: podjazd, wąskie drogi, odcinki nawierzchni, nierówne podłoże, odcinki narażone na wiatr, miejsce tankowania, ostatni odcinek i inne. Wcześniejszej wiedzy towarzyszy możliwość łatwego radzenia sobie z różnymi sytuacjami, wykorzystywania najbardziej odpowiednich proporcji i rurek do wyznaczania trasy oraz ustalania najbardziej odpowiedniej taktyki wyścigu, szczególnie w końcowych etapach wyścigu.

Podczas wyścigu wskazane jest przyniesienie mapy drogowej i wysokościomierza trasy wraz ze szczegółami ostatniego Km w małej plastikowej skrzynce. Utrzymanie pozycji w zaawansowanej części grupy (pierwsze 20 - 30 pozycji) pozwala na lepszą kontrolę wyścigu w każdej sytuacji, a także zmniejsza ryzyko upadków.

Wspinaczki są niewątpliwie cechami, które najbardziej ujawniają trudności. W przypadku, gdy wskaźnik okaże się niewystarczający, do zmiany zaleca się, aby rowerzysta nie naciskał pedałów, unikając również kontynuowania na maksymalnej linii nachylenia. Zygzakowaty chód może być skuteczny w przypadku, gdy rozciąganie jest szczególnie trudne, aby uniknąć „zatrzymania”, jeśli wybór wolnego koła nie był szczęśliwy. Zaleca się jednak przejście na najwyższe pozycje przed rozpoczęciem wspinaczki. Jeśli biegacz jest w trudnej sytuacji, w najgorszym przypadku udaje mu się wysiąść na środku grupy lub na ostatnich pozycjach tego samego, bez oderwania się. Jeśli zamiast tego ten sam biegacz ma energię do wydania, może spróbować ataku. Dla biegacza już zmęczonego „wypełnienie dziury” nawet 50 mw tej sytuacji staje się problemem, który może pogorszyć wynik końcowy.

Podczas gdy pod górę jest siła grawitacji, najważniejszą przeszkodą w rozwoju, na równinie jest opór powietrza. Jeśli utrzymywanie nawet wysokich średnich w grupach jest stosunkowo łatwe, ponieważ jesteś wystarczająco chroniony, raz w biegu musisz zamiast tego spróbować jak najlepiej wykorzystać przewagę, by utrzymać i zwiększyć przewagę. Wykonanie prostego wiersza nie jest najbardziej odpowiednią techniką do utrzymania najwyższej prędkości. W tym przypadku najlepszą pozycją do pokonania oporu jest równoległy podwójny rząd. Ta technika pozwala na niezwykłą szybkość, lepszą niż ta, która byłaby możliwa przy prostym rzędzie dla tego samego wysiłku. Przyjmując sztuczkę robienia nawet drugiego rzędu, jeden pozostaje na prowadzeniu, aby pociągnąć za bardzo krótki odcinek. Porozumienie z tymi, którzy wprowadzają zmianę, pozwala, oprócz dobrego pokrycia, powrócić później z wiersza odzyskiwania w aktywnym rzędzie bez znacznego wysiłku, ponieważ różnica prędkości jest minimalna. Wybór zmiany w prawo lub w lewo jest podyktowany potrzebą ochrony linii odzyskiwania przed wiatrem.

Wiatr musi być rozwiązany w szczególny sposób, poprzez układ „wentylatora”, który powinien być często wypróbowywany podczas treningu. W przypadku wiatrów poprzecznych lub przeciwnych ważne jest, aby wiedzieć, jak przyjąć dobrą pozycję w wentylatorze. Nawyk biegania naprzód, zawsze odpowiedni dla lepszej kontroli nad wyścigiem i uniknięcia angażowania się w wypadki, ma tę zaletę, że niezależnie znajduje się w pierwszym wentylatorze, gdzie z pewnością jest wielu silnych zawodników.

Jeśli po odchyleniu wiatr wieje na boki, a grupa jest zwartymi kotwicami, skrzynia biegów musi być wykonywana od przodu. Rowerzysta musi zwiększyć tempo i ruszyć w kierunku środka drogi. W ten sposób łatwo znajduje miejsce w wentylatorze, ponieważ poruszanie się do tyłu zmusza biegacza, który znajduje się w środku, do zrobienia mu miejsca. Dokonując zmiany po drugiej stronie, byłby zmuszony powrócić na koniec linii. Jeśli chcesz podzielić grupę, odsuń się dalej od drogi, skąd pochodzi wiatr, aby pozwolić tylko kilku biegaczom na ochronę i rozpocząć atak.

Raz w biegu zmiana musi być podana od strony, gdzie nadchodzi wiatr, a następnie przesuwa się w stronę drogi. W ten sposób biegacze, którzy są w wentylatorze, są lepiej chronieni. Jeśli jeździec, który właśnie dokonał zmiany, kontynuuje pedałowanie, chroni swoich towarzyszy przed ucieczką od wiatru, a następnie korzysta z ochrony jeźdźca, który był przy jego kole, gdy on z kolei zmienia. Osiągnąwszy wysokość ostatniego jeźdźca, może wznowić swój fotel bez szczególnego wysiłku.

Dzięki podwójnemu wentylatorowi zawodnicy nie są zajęci najwyżej w głowie przez bardzo krótki okres czasu. Tempo jest zawsze wysokie, ponieważ wysiłek prowadzący dla każdego biegacza jest krótkotrwały, nawet jeśli wymaga dużego zaangażowania. Jeśli jeździec pozostanie na prowadzeniu bez zmiany, tempo spadnie, nawet jeśli w tym momencie rowerzysta uważa, że ​​jest przydatny do ucieczki. Wysiłek ten, częściowo lub głównie za pomocą mechanizmu anaerobowego, spowodowałby tylko wczesne zmęczenie tego biegacza, zagrażając jego zdolności do uzyskania dobrego wyniku.

Nawet wiedza przeciwników może być bardzo pomocna w taktyce wyścigu. Znając charakterystykę, biegacz może ocenić swoje szanse na wygraną w odniesieniu do jego cech jako sprinter, wspinacz lub biegacz. W przypadku rzadkich możliwości może zdecydować się na atak lub kontratak, zaskakując przeciwników lub pozostawiając im całą wagę ucieczki, dopóki nie pomyśli o możliwości rozwiązania siły.

Z drugiej strony, nie-szybki pasista musi próbować uciec z dużej odległości lub bezpośrednio przed sprintem, antycypując sprinterów.

Pasywny Uphill broni się przed wspinaczem, postępując w ten sposób, unikając reakcji na strzały. Z drugiej strony wspinacz stara się jak najlepiej wykorzystać teren, który jest dla niego korzystny, podejmując powtarzające się kroki, aby osłabić przeciwników, którzy chcą nalegać na trzymanie koła. Nie może to prowadzić do zaniedbania kontroli nad wyścigiem w poprzedniej fazie, aby nie zobaczyć wyniku narażonego na ucieczkę dalekiego zasięgu.

Każdy biegacz musi wtedy ocenić, czy towarzysze ucieczki pozwalają mu na ugruntowane perspektywy zwycięstwa, jeśli zaangażowanie każdej osoby każe myśleć, że próba może się powieść, jeśli grupa pozwoli jej to zrobić lub zareagować zdecydowanie. Dopiero po tych rozważaniach może zdecydować się na całą swą energię na sukces próby, w przeciwnym razie współpracuje „z rezerwą” lub nawet pozostaje w kolejce do grupy.

Jeśli w ucieczce jest sprinter, jego zespół chce kontrolować najszybszych przeciwników, którzy wciąż są „w biegu”. Lub uruchom komponent do ataku, podczas gdy pozostali pozostaną na kołach; kiedy widzisz swoich przeciwników w trudnej sytuacji, możesz kontratakować i iść do swojego partnera lub uruchomić atak na przerwie, gdy tylko lot zostanie odwołany, przeciwnicy są tak osłabieni przed ostatnim sprintem. W przypadku dwóch przeciwników możesz zaatakować strzelając z tyłu, podczas gdy przeciwnik jest na prowadzeniu. Jeśli nie współpracuje, drugi zwalnia, pozwalając pierwszemu oderwać się; jeśli przeciwnik zacznie odkładać pierwszy, drugi bierze kierownicę, kontratakując i próbując odłączyć przeciwnika, gdy ma zamiar wrócić poniżej, aby zapewnić wynik zespołowi. Ta taktyka jest z pewnością skuteczna w ostatnich kilometrach, jeśli istnieje przewaga liczbowa. Kolejność strzałów i zasięg prób muszą stać się niemal automatycznym, wykonanym bez potrzeby podpowiedzi. Celem jest odłączenie co najmniej jednego członka zespołu.

Najlepszą obroną dla tych, którzy są sami przeciwko dwóm, kiedy rozpoczyna się wiatraczek ataków, jest ocena, który z dwóch przeciwników jest najsłabszy. Odpowiadając z gotowością do decyzji najsilniejszych i udając zamiast tego nie być w stanie skutecznie zareagować, gdy najsłabszy startuje, dlatego kładąc głowę w raczej mdłej formie, jakby uważał wynik wyścigu za zagrożony, sam sportowiec gwarantuje okres wytchnienie; ktokolwiek jest przy jego kole, może tylko ocenić z satysfakcją, że praca zespołowa działa. W ten sposób każdy, kto jest sam, zachowuje wystarczającą ilość energii, aby zareagować na ewentualny atak przeciwnika, który pozostał bierny przy swoim kole. Jeśli do przybycia nie pozostało wiele kilometrów, może nawet zdecydować się na kontratak, kiedy ma zamiar wrócić, widzi zmęczonego przeciwnika. Jeśli uda mu się oderwać od środka, nie może próbować zabrać pierwszego tak szybko, jak to możliwe, ponieważ pozostałby pasywny na swoim kole, aby sprzyjać powrotowi towarzysza, jednocześnie oszczędzając energię z uwagi na ostatni sprint. Musi więc sprawdzić, czy nie zostanie sfilmowany i zdecydowanie przyspieszyć odzyskanie uciekiniera tylko w ostatnich etapach wyścigu. W takiej sytuacji każdy rowerzysta jest zobowiązany wydać dużo energii. Przekłada się to na korzyść dla tych, którzy są w stanie powstrzymać innych przed wykonywaniem pracy zespołowej.

«Poprzednie
Dalej »

Pod redakcją: Lorenzo Boscariol