fizjologia treningu

Koncepcja mocy zastosowana do jazdy na rowerze w pomieszczeniach

Pod redakcją Francesco Calise

Wielu z nas używa tego terminu codziennie w najróżniejszych dziedzinach i zastosowaniach. Oczywiste jest, co osoba chce reprezentować, kiedy stwierdza, że ​​sportowiec, a nie samochód lub inny rodzaj maszyn jest mniej lub bardziej wydajny.

W rzeczywistości termin ten wyraża rygorystyczną koncepcję mechaniczną, z której oczywiście maszyna ludzka również nie może ignorować, ze wszystkimi implikacjami, jakie zobaczymy na temat metabolizmu energetycznego.

Aby zrozumieć tę koncepcję, cofniemy się o krok, analizując najpierw siłę, a następnie pracę.

Literatura sportowa określa siłę jako „zdolność człowieka do przeciwstawiania się lub pokonywania oporu przez wysiłek mięśniowy (Zaciorskji)”. Zgodnie z ogólnymi zasadami mechaniki, jednostka pomiaru siły jest wyrażona w niutonach, które uwzględniają siłę grawitacji działającą na badane ciało. Na przykład, jeśli obiekt ma masę 5 kg, siła, jaką będzie w stanie ćwiczyć, wyniesie około pięćdziesiąt niutonów (50 N). Aby powrócić do koncepcji bliskiej nam, jeśli chcę utrzymać wagę 5 kg w mojej ręce (aby przeciwstawić się opórowi 50 N), będę musiał skurczyć bicepsy z taką siłą, że pozwoli to mojemu przedramieniu pozostać nieruchomym pod wybranym kątem łokcia. W grę wchodzi zasada dźwigni i „momentu siły”, ale nie będziemy ich analizować.

Mechanicznie praca jest wyrażona wzorem:

W = F xl

Gdzie W to praca, F to siła, a l oznacza odległość, w której działa ta siła. Spróbujmy wyjaśnić na przykładzie:

Jeśli podniosę obiekt, który waży dziesięć kilogramów, aby umieścić go na stole o wysokości jednego metra, opracuję pracę (mięśnie) na sto newtonometrach (100 Nm).

W ten sposób wydaje mi się to bardziej zrozumiałe, prawda?

Jak widzieliśmy, siła wyraża statyczną koncepcję, praca dodaje czynnik przestrzeni i jeśli dodamy czynnik czasu, w końcu otrzymamy mechaniczną zasadę mocy . Jest to odpowiednik wykonanej pracy ( W ) w jednostce czasu ( t ). Z którego wzoru:

P = W / t

Jednostką miary pracy jest Nm, czas jest drugim, wynika z tego, że moc jest mierzona w Nm / tak przy pomocy miary powszechnie znanej jako Watt (W). Tak, te z żarówek, rowerów treningowych lub tych, na których obliczamy podatek samochodowy!

Jeśli zastanowimy się przez chwilę nad formułą pracy, zauważymy, że możemy przepisać formułę mocy w ten sposób:

P = F xl / t

Wszyscy wiemy, że przestrzeń / czas ( l / t) jest wyrażeniem prędkości ( V )

Ostatecznie możemy reprezentować moc jako:

P = F x V

Z tej formuły możemy wywnioskować klucz do wzrostu wydajności w każdym sporcie:

Aby zwiększyć moc lub zwiększyć siłę lub prędkość.

Rozbrajający banał!

Zawsze, gdy siła i prędkość są powiązane, ocenimy wyrażenia mocy, które będą się różnić w zależności od tego, czy ta ostatnia jest bardziej zorientowana na pierwszą czy drugą jakość wspomnianą powyżej.

Każdy sport wymaga własnego rodzaju siły, ogólnie definiowanej jako specjalna siła; każdy sportowiec będzie musiał więc dążyć do osiągnięcia optymalnego poziomu siły właściwej dla danej dyscypliny.

Koncepcja ta jest wyrażona graficznie zgodnie z krzywą Hill, która reprezentuje „podstawowe równanie dynamiki mięśni” (Hill, 1938). Krótko mówiąc, podkreśla odwrotną zależność między siłą a prędkością.

W konkretnym przypadku jazdy na rowerze wewnątrz budynku wymagany typ siły będzie dwóch rodzajów:

  1. liniowa siła tlenowa
  2. liniowa siła beztlenowa

Głównie zaangażowane są mechanizmy energetyczne utleniania i glikogenu (beztlenowy kwas alaktowy), prawie nigdy nie fosfagenu, używane wyłącznie do gwałtownych i wybuchowych gestów o maksymalnym czasie trwania 6/8 sekund. W naszej dyscyplinie można je porównać do krótkich i okazjonalnych sprintów.

Z tego, co zostało powiedziane, jasno wynika, że ​​najlepszą rzeczą do ulepszenia wyżej wymienionych szczególnych cech jest przewidzenie w ciągu roku periodyzacji treningu, aby móc pracować w sposób ukierunkowany na najbardziej korzystne cechy dla nas, miłośników pedałów.